交流发电机滑动轴承的设计使其极难避免机油泄漏。可能会发生少量泄漏。不过，与轴承设计无关的原因也可以导致机油泄漏，例如：

•发动机机油消费黏性歪斜确•轴承套内部的过压•联轴器冗余低电压•联轴器高频振动严重•维保、维修服务不稳确•齿轮油起泡•轮毂轴承中的齿轮油补加太多-

如何渗漏厉害，则观察低于方便：1.抓好用的齿轮油非常符合技能规格参数。2.将的轴承型号半外壳和迷宫密闭盖上紧到相应扭距。（请参考生产公司出示的滚动的轴承型号文本）。在互动交流火力汽车发电机马达暂时禁止后，这一点点越发必要。

3.在再次发生氯气泄露的滚动轮毂轴承处于全环境下在多个目标方向检测的运动模式。只要运动模式等级过高，滚动轮毂轴承表壳会另存充足的宽的隙缝使发动机油从半结构件中外流。

4.去掉致使滑动轴承套火车站周边重压低的每个现象。譬如，轴或联轴节盖的开发也许 会致使滑动轴承套火车站周边的空气的重压低

5.切实保障轴套内无过压。过压或者会顺利通过液压油出口型线管从湿润装备进来轴套。在轴套的外壳上给出排气阀口孔以缓解压力轴套内的过压。也要定期检查液压油现货供应装备上的排气阀口孔。

6.若是 用到的是外接轴承润滑油系统，则检修汽车机油出口到管线的越来越低率会不会合理。假设完成上各点没有办法调整氯气泄露难题，请与生产厂商保持联系。