康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

第九代名将X10柴油机打火机较大瓦数450hp(335kW)，满意重卡严谨工作内容市场需求分析，为总重26至44吨的车子作为轻型分析、主体工程型能量使用，较大化增加车子合理有效受力专业能力。并，该打火机可兼容低闸道行车室设计方案，满意地区推广市场需求分析。和X15app平台一件，新一代X10国产打火机也可应在各种能源，估计将作为氢柴油机和产生打火机使用。

奔驰e敞篷X一系列的游戏平台启行为主要包括双顶置凸轮轴轴设置，改变助燃和热使用率明显改善，互相不方便配装比较高效的启行为制动踏板安全装置。X一系列的启行为主要包括了为专业的降滑动静摩擦力设置，限制启行为滑动静摩擦力损耗，互相使用为专业的缸体煅造新工艺，进一部减缓设备总重。

X10打着机运用康明斯新出XPI混凝土泵送压柴油发射设备及自动的废气旁通齿轮增压机，与同排量欧六打着机相对，柴油经济能力型升降非常高电动车续航7%(的不同情况有所作为地域差异)。因此，X10打着机基线功率高达到2300Nm，升降打着机响应的进程及车量驾使性。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)输出功率范畴内，只依靠康明斯较新的的狭窄型相交(HDCC)后正确处理体统，X10汽车发主观因素可拥有欧七超高排污法规标准的标准。HDCC控制器化设置集成化双选购性离子液体还原平台(SCR)部件，并组装了双尿素悬浊液液喷出式体统，可在紧藕合SCR前及后SCR前，喷出式车用尿素悬浊液液水悬浊液，变现超高排污。

新一代X15系列发动机

X15H氢内然机适用更高效的缸内直喷很稀烧燃技术工艺，可以让用零碳绿氢染料，电机功率网络覆盖400-530hp(298-395kW)，峰峰值发动机功率高达hg2600Nm。配置700bar直流高压大余量储氢平台，由X15H氢内然机供应能源的轻型牵引车，保守估计可供应超1000雅居乐西双林语10公里的存在正常的里程。氢内然机机动车加氢时刻短，仅需1五小时左古。

X15优秀柴油发动机启心理启心理设备康明斯较新的XPI过高压汽柴油发动机喷洒于系统化，输出履盖450-650hp(335-485kW)，谷值扭距高达到3200Nm。选择B100生物制品柴油发动机启心理可减小70%的碳释放出，选择加氢值物油(HVO)可回收利用生物燃料比较高可减小90%碳释放出。

康明斯X款型15L多能源发起机X15N打火机在使用可粉碎沼气的出现燃剂，为货柜车能提供400-510hp(298-380kW)动能传输，谷值转矩达2500Nm。配装大电容量液化石油气气(LNG)储气罐，轻型牵引机车可满足1000平方公里的待电里数。因此，X15N进行隔音构思，低频噪音小，特别适城区运营人员。