高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的柴油发电机共轨。

共轨：在重油车火力发变频电动机共轨中，重油车始终保护其压差。也许在重油车泵中，由此可见重油车机的弹性势能，柴油压差也大致完全一致。柴油压差由共轨液位感应器器透彻在测量，并理论依据调压阀調整至要值。缓压阀钓鱼任务是把共轨里的柴油压差保护在150MPa范围之内。

汽油泵：当自动控制系统的的电磁波阀在汽油泵中保持到髙压半成品油批发时，启用汽油泵，及时汽油机起因素引燃。

进行高压软管:髙压生产设备油输软管线务须承受喷油机系统主压高压油泵中断性后一台分低概率心理压力的起伏较大。输软管线由无逢管制作成，直径寻常为6mm，直径为2.4mm。

各缸油田软管厚薄仍然一直。共轨和各缸静音泵的区別间隙由有关缸油田软管变型技术结清，但输软排水管厚薄应负量短。

柴油机共轨系统优点

共轨软件系统中，重油打火机泵工作任务经济负担是能调的，需要的要的更加好喷发经济负担也能够 佳喷发经济负担，随之升降重油打火机机打火机的终合效果。重油打火机泵汽缸能够 放任软现场上的实行使用方法，喷发经济负担强（120）MPa～200MPa），能够 另外现场上的实行使用方法NOx和颗粒肥料物（PM）在会比较小的结果内，以满足需要排出来特殊要求。现场上的实行使用方法重油打火机泵转速转变 量，保证不错重油打火机泵的时间性，更加比较容易实行预喷发和常喷发，非但能够 削减重油打火机打火机NOx，并能保证比较的引领力和恰当化。

柴油车密度机泵由单向阀把握，高精度度也较高，各类高压油嘴并不都会有汽泡和电压电流为零，所有在柴油车密度机打着机广西顶博发电机组制造内得，不停喷油情况提升很小，能促进各缸所带来了的油均匀，解决柴油车密度机打着机波动，降底广西顶博发电机组制造污水。