玉柴YC6T/TD一系列发起机是结合起来国内的外玄幻发起机的最新科技来进行服务性研发部的商品。选用四气门、增压中冷、电控系统竞聚率泵等安装，经玉柴最新的引燃开发平台性科技整合和印证，极具节约安全，靠得住性强，加载图片意识强，处理性好的特征 。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷新技术，进气不够，烧燃彻底,油耗低。按照电机控制系统一人泵科技，行驶能保持稳定，瞬态变速性好，调用技能强。输出密度就越高。优秀硬质合金铸铁质电磁阀体和电磁阀盖，稳定高。冷开启耐腐蚀性好，双提速开启机+自动控制喷油技術，开启快。零件图通用的性好，国产化数量高，一缸一盖构成，结合维修培训杂费低。搭载双自然能源再启动。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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