柴油发电机变压器运行时与补偿柜配合使用问题介绍，一定要保持正常油位。运行值班人员应按时检查油位计的指示。油位过高时(如夏季)，应及时放油；在油位过低时(如冬季)，应及时补油，以维持正常油位，确保变压器安全运行。

一，油位过高。油位因油摄氏度升高高而超过极限油位线，时不时油位到顶而看不倒油位。油位过高的情况是：箱式箱式配电变压器冷凝器一切健康运作不对常，使箱式箱式配电变压器油摄氏度升高高，油热热胀热胀，发生油位回落；箱式箱式配电变压器添加时油位高较多，倘若生态摄氏度明显的回落，出现油位过高。假如油位过高是因冷凝器一切健康运作不对常出现，则应查检冷凝器表层有设漏灰短路，液压管上、下电动阀门能不打开文档，输送管道有否短路，排气扇、潜油阀持续运行能不一切健康有效率，冷凝媒质摄氏度能不比较适合，总流量能不充足的。假如油位过高是因添加过量出现，应放油至十分高速，若油位看不倒，应选择为油位确定超过极限油位线，再放油至十分高速。

二，油位过低。当电抗器油位较现在油温相匹配的油位有效减退，油位在保底油位线一下或看没有了时，应判定为油位过低。导致油位过低的因素是：电抗器漏油；电抗器现在才知道油位不够，遇有电抗器负载忽然间减退或外部环镜环镜平均温度分明大大减少时，使油位过低；强灰色收入冷电抗器油注入冷油器周期较长，也会使油位过低。油位过低，会导致轻高高可燃气物维护英文的动作，若为浮子式继电气产品，还要导致重高高可燃气物维护英文空开空开跳闸。较为较为严重缺油时，电抗器铁芯和绕阻会体现在废气中，这由于特别容易反潮大大减少隔绝层业务能力，但是能够导致隔绝层损坏。由于，电抗器油位过低或油位分明大大减少，应要快补油至常规情况油位。如因漏油较为较为严重使油位分明大大减少，应不准将高高可燃气物维护英文由空开空开跳闸该成信号灯，去除漏油，并使油位复原常规情况。若海量漏油，油位低至气物继电气产品一下或仍在减退，应会停止使用该电抗器。

三，假油位。引起假油位的原故已经有：当非胶丸抽真空式油枕油标管闭塞、深透气器闭塞或防震管孔洞闭塞时，均会展现假油位。当胶丸抽真空式油枕内是有一定程度用户的大气、胶丸受到限制深透气不畅、胶丸安置位子不符科学及胶丸袋剥落等也会引起假油位。治理时，时先将重煤层气护理消除。

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