柴油发电机的冷却方式有很多种，但对柴油发电机而言，目前有两种即空冷和水内冷两种主要方式。柴油发电机空冷机组和水冷都各自有哪些特点呢？下面和大家一起学习。

 

柴油发电机空冷机组的特点：

  全空冷的发电机具有运行可靠、操作简单、维修方便的优点。空冷机组从制造上考虑，其参数较好，额定点的效率略高。没有水冷机组的如定子水接头，水处理等附属设备，结构简单，制造上比较容易实现。目前大型发电机不再采用在工厂组装分瓣，然后运到工地合缝安装的方式，而采用在现场叠片组装的安装方式。空冷机组具有安装工艺要求相对比较简单，安装周期短的优势。空冷的主要问题是定子线棒轴向温度分布不均匀，由热引起的机械应力，定子铁芯热膨胀引起定子叠片翘曲等问题较水冷机组严重。对于后一问题，目前技术上也有一些比较好的成功经验。空冷发电机因结构相对简单，发电机定子绕组内部无特殊接头，在运行可靠性方面具有优势。

柴油发电机水内冷的特点：

  定子绕组采用水内冷方式，绕组的热量直接由水带走。水的体积热容量为空气的3500倍，导热系数为空气的23倍，因此水冷却的效果很好。水内冷发电机机组的极限容量可达空冷机组的1。5～2倍。全空冷的发电机尺寸比同容量的水冷发电机要大25%左右。定子绕组水内冷的主要优点是定子线棒的内部温度可控制在65℃左右，降低定子温升，改善热应力;线棒沿定子铁芯轴向的温度分布均匀，可减少因热膨胀不均引起的变形，这样主绝缘的寿命得以增加，理论上其整机寿命应长于空冷机组。

   油冷散热器空气能热泵发动冷水工作飞机机组定子铁芯段长度比空冷空气能热泵发动冷水工作飞机机组短，能有效地合理安排材质。要有的透气量比空冷空气能热泵发动冷水工作飞机机组小，相对应的风损也压缩。虽载荷系数载荷下的高成功率较空冷空气能热泵发动冷水工作飞机机组低，但轻载损失较小，在不高于载荷系数容积运转时的高成功率较高。油冷散热器空气能热泵发动冷水工作飞机机组的定子槽宽而浅，增添了定子铁芯应力，使定子振荡持续减弱。因定子线棒设备构造繁复，因此特定生产方法和按照方法也很繁复。 

  水冷机组的主要问题是定子水接头结构及水处理装置的可靠性。发电机附近发生突然短路或发电机非同步分，合闸时，定子线棒端部要受到很大的电磁力的作用，而此处又是绕组的水路连接处。水接头的焊接质量也是发电机运行可靠性的关键之一，这与厂家的制造水平有很大关系。此外，用于发电机定子绕组的冷却水必须是去除离子的洁净水，冷却水系统的可靠性对发电机运行的可靠性也构成一定的制约关系。

 

  由水冷带来的其他优点:

  (1)因马达转子总重下降，使标准厂房桥机的起总重下降。  (2)因定子铁芯超高降底，空调机组综合超高越来越低，以致厂房车间超高能能相对降底。  (3)定子称重降，使风能发高压电机拉力供电量限制，尽可能使拉力轴套的正常运作。 

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