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发电机组广西顶博发电机组制造:柴油机电控技术发展的三个阶段：位置控制、时间控制、时间-压力控制（压力控制） 。

第一代柴油机电控燃油喷射系统（常规压力电控喷油系统）

优势之处：架构不需改变，生育继承权性好，以及对总数柴油车机实行升级程序换代。缺点有哪些：程序反映慢、管控频带宽度低、管控刚度度小、管控精确不过高，喷液压力不可能 单独的管控。

第二代柴油机电控燃油喷射系统（高压电控喷油系统） 改变了传统燃油供给系统的组成和结构，主要以电控共轨（各缸喷油器共用一个 高压油管）式喷油系统为特征，直接对喷油器的喷油量、喷油正时、喷油速率和喷 油规律、喷油压力等进行“时间－压力控制”或“压力控制”。

特别：实现设立调准器器、电气控住单园、迅速磁感应阀和有关于电/液控住下达零件等，组 成数字化式高频率调准程序，有磁感应阀的通、停电时期表和通、停电时期控住喷液压油泵的 提供的油量和提供的油正时。但提供的油压还不可能单独的控住。

柴油机电控技术的发展：第三代（时间-压力方式）

核心改善了传统式气油市场均衡机系统的的主成和架构，大部分以电控系统的供轨（各缸喷油器公用的高压变压器输油管）式喷油机系统的为本质特征，直接的对喷油器的喷油耗、喷油正时，喷油时延和喷油规则、喷汽压为等时行准确时间-压为把握。

油压机汽油泵并不随时操作喷油，而不仅仅向共轨提供的油以保持想要要的共轨心理水压，并进行间隔设定共轨心理水压来操作输送心理水压。

优越性：可进行高压强喷洒于出，比较高达200Mpa,喷洒于出压强自主于发起机带速，可进行理想的喷油有规律，兼具稳定的喷洒于出压强。共轨喷洒于出装置是柴没一机燃料装置的的未来发展趋势。

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